日前，广东省政府发布《广东省高速公路2015年至2017年建设计划及中远期规划》。根据规划，该省对2015—2017年全省高速公路建设计划及中远期规划作出了调整，以进一步加快高速公路外通内连工程、省内干线工程和区内联网及疏港工程建设，完善全省高速公路网络。

　　调整后，全省在2015年至2017年期间将建设高速公路项目72项、81个路段，共计5617公里，总投资约8391亿元。

　　根据规划，2015年广东省将新建成高速公路604公里（扣除改扩建项目，下同）。2015年底，全省高速公路通车总里程达到6884公里，与陆路相邻省份各开通3条以上高速公路省际通道。

　　按照规划，至2017年底，全省高速公路通车总里程超过8100公里，原规划的20条省际高速公路通道全面建成，与陆路相邻省份各开通4条以上高速公路省际通道。

　　除2015年至2017年安排建设72个项目外，规划还明确了广东省高速公路建设中远期规划。

　　按照规划，广东省中远期（2018年以后开工建设）将建设深茂铁路公铁两用大桥公路部分（含公路连接线）、东莞至番禺莲花山过江通道、宜章（省界）至乳源高速公路、新塘至派潭高速公路、大（埔）丰（顺）（五）华高速公路大埔（高陂）至丰顺段等18个高速公路项目。其中最大的项目为30公里的沈海高速琼州海峡跨海通道，预计投资1400亿。

　　上述项目建成后，广东省将形成以珠江三角洲为核心，以沿海为扇面，以主要城市（港口）为龙头向山区和内陆省区辐射的高速公路网布局，高速公路总里程将达到12000公里。（南方日报）