甘肃省日前出台了《甘肃省“十三五”综合交通发展规划》，对“十三五”期间的综合交通提出了相关规划方向和发展目标。
　　铁路：全省铁路网主骨架基本建成，实现快速铁路东西贯通，形成快速客运网和大能力货运网，对外通道布局更加完善，铁路运营里程力争达到7200公里，形成以“一心、一轴、两网、三圈、九通道”为主，内联外通、点线结合、对外放射、对内成网的路网结构，全省14个市州全部通铁路。
　　兰州铁路枢纽地位明显提升，基本实现省会兰州至省内大部分市州2小时以内到达，市州之间6小时以内到达，兰州至全国大部分中心城市10小时以内到达。
　　机场:全省机场布局持续完善，航线网络进一步优化，建成兰州、嘉峪关、敦煌三大国际空港，全省民用机场力争达到12个，规划新建通用机场25个，完成10个干支线机场兼顾通航功能改造，实现市州民航服务全覆盖、县级城市单元覆盖率达到85%。拓展完善航空网络。以兰州中川国际机场为核心，敦煌、嘉峪关、庆阳、陇南、夏河为重点，积极联通甘肃省周边省份支线机场，形成串联省内支线、联通省外航线，打通连接欧亚的丝路航线网络。
　　公路:到2020年高速公路通车里程达7300公里，提前3年实现100%建制村通沥青(水泥)路，实现县县通高速、乡镇通国省道、村村通沥青或水泥路、省际出口公路畅通、口岸公路畅通，国省干线服务水平明显提升。加快推进高速公路建设。按照“省会多路辐射、市县全面覆盖、省际有效连通、运行通畅高效”的发展思路，加快兰州至海口、北京至乌鲁木齐、柳园至格尔木等原“7918”国家高速公路待建路段建设,确保国家高速公路网规划中甘肃省境内路线基本建成。
　　大通道:积极构筑兰州—成都通道(含藏区联络通道)、兰州—重庆通道、兰州—陇东—延安通道、银川—兰州—西宁通道等8条出边、出海、出省综合运输通道，形成“两横七纵”综合运输大通道格局。（兰州日报）